На мотор-шоу в Женеве 2011 компания Toyota представила семиместный гибридный компактвен Prius+. Не смотря на хорошо знакомое название, представители компании заявляют, что это полностью новый автомобиль, разработанный “с нуля”. Внешне Toyota Prius Plus повторяет показанный в начале года на Детройтском автосалоне компактвен Prius V. Но в европейской версии гибрида в багажнике расположен третий ряд сидений для двух человек, который может складываться в соотношении 50:50.

Кроме того, впервые в гибридах Приус, на новом компактвене никель-металлгидридные батареи уступили место литий-ионным. О том, как это сказалось на характеристиках гибрида, в компании не уточняют. В состав установки входят 1,8-литровая “четверка” мощностью 99 л.с. и 81-сильный электромотор. Тойота Приус Плюс имеет три режима работы: ECO – для максимальной топливной экономии, EV – движение на электротяге и POWER, когда необходима вся имеющаяся мощность. Продажи новинки в Европе стартовали начале 2012 года. Обновленная Toyota Prius Plus 2015 Осенью 2014-го японский автопроизводитель презентовал обновленный гибрид Toyota Prius Plus 2015 модельного года для европейского рынка, который обзавелся подправленной внешностью и расширенным списком оснащения.

Снаружи автомобиль выделяется новым передним бампером и решеткой радиатора, а также измененной головной оптикой. Сзади небольшой ревизии подверглись фонари и оформление бампера. В салоне рестайлинговой версии Тойота Приус Плюс 2015 появилась модернизированная мультимедийная система с 4,2-дюймовым дисплеем, поменялось оформление дверных ручек и воздуховодов системы вентиляции. Кроме того, в компании рапортуют об улучшении шумоизоляции. В оснащение компактвена вошли электрорегулировки кресел, системы помощи при трогании в гору и автоматической парковки, плюс появились два дополнительных варианта окраски кузова. Техническая начинка модели осталась прежней, но теперь силовая установка соответствует экологическим нормам “Евро-6″.