— Раз уж мы заговорили об искусственно чинимых порой препятствиях, продолжим эту, надо сказать, больную тему. В который раз, к сожалению, приходится вести речь о том, что нарушаются единый порядок и условия проведения техосмотра, предъявляются разного рода требования, выходящие за пределы тех, что определены МВД СССР. Вот и в этом году в Грузии, например, не проводили техосмотр, если на стеклах автомобиля и фар, декоративных колпаках и шинах не был выгравирован номерной знак машины, в Киргизии — без справки о переэкзаменовке по Правилам дорожного движения, в Костромской области — без оборудования всех автомобилей противоугонными приспособлениями, в Приморском крае и Хмельницкой области — без предъявления квитанции об уплате за пользование водой и так далее. Кто же должен положить этому конец!

—» Кто — совершенно ясно: прокуратура. Она осуществляет надзор за тем, законны ли принимаемые местными органами власти постановления, не ущемляют ли они интересы граждан. ГУГАИ на этот счет дало категорическое указание —• техосмотр должен проводиться в соответствии с теми требованиями, что утверждены МВД СССР.

Недоразумения же часто вызваны только тем, что решения исполкомов неправильно комментируются средствами массовой информации. Скажем, дублировать цифры номерного знака предложили, по нашим сведениям, сами владельцы транспортных средств — как один из способов борьбы с хищением дефицитных деталей с машин. Что ж, в какой-то мере это может попридержать любителей поживиться за чужой счет. Деталь с маркировкой уже не сбудешь, сразу видно, что она краденая, да и милиции легче вести поиск. И тем не менее такие предложения могут носить только рекомендательный характер. Решающее слово за владельцем машины, и в газетных публикациях это должно быть подчеркнуто -— по желанию хозяина машины. Конфликты возникали там, где это было сделано не так.